Vientos de Cambio

*Como aquel temón de Scorpions, que da título a éste post, se vienen cambios varios en nuestro querido automovilismo.

Para empezar la bomba la tiró Oscar Aventín anunciando que se va de la ACTC tras 2 décadas al frente de la misma y que, en un 90% su sucesor será Hugo Mazzacane. Se rumorea, además, que el Gurí Martínez, quién demostró el fin de semana que puede vencer el paso del tiempo al pasar la escoba y llevarse todo en Olavarría y Guillermo Ortelli formarían parte de la Comisión Directiva de la ACTC. Creo que el cambio al estilo monárquico no va a producir grandes cambios pero puede haber una mayor fluidez entre dirigentes y pilotos para trabajar mancomunadamente en función de la seguridad.

En tanto la CDA del ACA decidió ponerle un freno a las intenciones de Pablo Peón de correr en el circuito callejero de Santa Fé con la variante de pasar por encima de las vías del tren, saludable que haya sido así y que se ponga los pantalones con las dos fechas en que se siguen superponiendo, una cosa insólita, el SúperTC2000 y el Turismo Nacional en Octubre y Noviembre. Sería bueno que se apuren y logren solucionar un conflicto de intereses políticos y económicos para que no se perjudique el automovilismo entero. A su vez, Peón anunció que tiene intenciones, en un mediano plazo, de dejar el SúperTC2000 y abandonar el automovilismo decisión que le puede permitir a Víctor Rosso, quedar a cargo de la misma. Quizá el cambio de Rosso por Peón puede ser mas interesante porque, está claro, ambos tienen ideas muy diferentes sobre la concepción de la categoría. Todo a su tiempo.

Otro cambio, pero que ya se produjo, fue la salida de Alejandro Urtubey como gerente del Top Race y su reemplazo por Javier Azar. Azar ya anunció que la categoría volverá al campeonato tradicional, sin etapas, pero con carreras especiales previamente establecidas y la incorporación de carrocerías de Ford Mustang y Chevrolet Camaro en lugar del Mondeo y Cruze, respectivamente. Si pueden solucionar la parte económica, que hizo tambalear a la categoría, la parte deportiva la pienso como una mezcla de Nascar  y DTM lo cual no se como va a terminar resultando. Se me hace que va a ser muy raro ver a autos con concepciones tan diferentes pero Azar y su gente confían en recuperar la confianza perdida por los despilfarros del "patrón de estancia" de Urtubey.

Dejé para el final una pequeña sensación acerca del terrible palo de Tomás Cingolani en Rosario. Siento que es muy difícil cambiar ciertas cosas si cuando se hace un autódromo hacen un paredón en el que el riesgo de golpe es muy alto, asfalto que tiene ondulaciones, dirigentes que se manejan por intereses y pilotos oficinistas que no parecen estar muy interesados en su seguridad, sin olvidar que ellos son los "monitos del circo", quienes hacen que todo funcione.

Picadito: La carrera que no se vió, La Grieta y los Martín Fierro

*La semana pasada, en materia automovilística, lo mas importante fue la gran victoria de Pechito López en la segunda carrera de la primera edición del WTCC (campeonato mundial de turismo de la FIA) en las Termas de Río Hondo compartiendo el fin de semana con el Turismo Nacional.
Con un auto inferior a los principales competidores de la serie, el cordobés logró la pole para la segunda carrera y la ganó de punta a punta. 
Si bien el triunfo reavivó las ganas de ver a un piloto argentino corriendo en el mas alto nivel en cuanto a competencias de autos de Turismo, cabe destacar que ningún canal se molestó en comprar los derechos para emitir la carrera en Argentina con lo cual los fanas del automovilismo nos vimos obligados a mirarla por Internet, cuestión que enojó a todos los fans por el desprecio que tienen por el deporte motor, pero López puso la bandera Argentina bien en alto y éso fue lo mas importante.
A futuro se tendrá que pensar en algún proyecto, que es lo que falta (ACA TELEFONO!!), para que haya pilotos argentinos compitiendo en alto nivel en series de turismo.

*En los Martín Fierro, entregados el pasado Lunes, sucedieron hechos muy curiosos. En primer lugar ni pelota le dieron a las ternas de radios y fueron todas grabadas y cortaron lo discursos de los ganadores en una paupérrima edición por parte de Telefé. La elección del Teatro Colón fue acertada porque es un escenario magnífico pero tuvieron que contratar extras como el Mago Sin Dientes para que las butacas no estuvieran vacias. A falta de morfi y chupi los famosos se quejaron y a medida que fueron pasando las ternas el Colón lució sin gente a excepción de los Graduados, ganadores de Tincho de Oro.
Por otra parte la gente de Telefé mostró no menos de cinco veces la caripela de Pablo Echarri cuando Jorge Lanata se alzó con 4 Martín Fierro entre Radio y TV, mucho no le gustó al actor K que haya ganado el "golpista" de Lanata. A mi no me gusta como actua él pero bueno.
Para finalizar se produjo el milagro y Cacho Rubio, tras denuncias de proxenetismo, se fue con su chalina y estuvo presente en la ceremonia por un amparo judicial. Además a Susana le tiraron del pelo y la prensa la pasó como el orto. 

*Pero lo mas comentado de los siempre polémicos Martín Fierro fue lo que dijo Lanata de "La Grieta" que generó el actual Gobierno en la sociedad.
Comparto el concepto pero creo que hay muchas diferencias ideológicas y culturales que ya preexistían al Kirchnerismo y que van a sobrevivir a él por la profundización de ésas diferencias y la falta de dialogo que desde altas esferas se propone hacia abajo.